Prendre la météo
Avant de sortir, vérifier les prévisions de vent !
IMPORTANT : Il est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans (inclus) de porter, à tout moment et avant de monter à bord du bateau, un gilet de sauvetage adapté au poids de l’enfant. Le gilet, le modèle avec un grand col en mousse polyéthylène, doit rester fermé et ajusté serré au niveau de la taille et de la sangle sous-cutale. Des casques sont aussi à votre disposition.
En cas d’avis de prudence (feu clignotant 40/min) seuls les navigateurs et équipiers très expérimentés sont autorisés à sortir et le port du gilet est obligatoire. Les enfants ne sont plus autorisés. En cas d’avis de tempête (feu clignotant 90/min), retour immédiat au port le plus proche! Evitez à tout prix de vous retrouver au milieu du lac par temps de tempête! Anticipez! Rappel: par avis de tempête vous n’êtes plus couverts par l’assurance.
Sécurité en navigation, règles de priorité
Autre que la maîtrise générale du voilier et suivi de la météo, vous êtes responsables du suivi des règles de priorité :
- Vous laissez le passage aux bateaux de police et aux bateaux de ligne. Aucun bateau de ligne ne s’arrêtera pour vous!
- Vous êtes prioritaire face aux bateaux à rames mais faites attention à vous faire remarquer.
Ne forcez jamais votre priorité, évitez d’abord les collisions! (attention aux touristes sur pédalo)
Entre un navire à moteur et un voilier
En cas de risque d’abordage entre un navire à moteur et un voilier, ce dernier est privilégié : c’est donc le navire à moteur (hors police et ligne) qui doit manœuvrer pour éviter l’abordage. Attention :
- le voilier perd son privilège s’il se trouve face à un navire qui n’est pas maître de sa manoeuvre, un navire à capacité de manoeuvre restreinte, un navire handicapé par son tirant d’eau, ou un navire en train de pêcher.
- dans un chenal étroit, le voilier ne doit pas gêner le passage d’un navire à propulsion mécanique qui ne peut naviguer qu’à l’intérieur de ce chenal.
- le voilier perd son privilège lorsqu’il rattrape un autre navire.
Entre deux voiliers (illustrations)
- les deux voiliers reçoivent le vent d’un même bord : le voilier qui se trouve sous le vent de l’autre est privilégié. Celui qui se trouve au vent de l’autre doit manoeuvrer.
- les deux voiliers reçoivent le vent d’un bord différent : le voilier qui reçoit le vent de bâbord doit s’écarter de la route de l’autre.
La navigation de nuit est interdite sans lumière. Notre voilier ne disposant pas de l’équipement lumineux nécessaire nous vous demandons de rentrer au port avant le coucher du soleil.
Quelques Conseils
Eviter les empannages et l’allure vent arrière par vent fort: la bôme peut changer très violemment de côté.
Ne vous éloignez pas trop du club, si le vent tombe, vous devrez rentrer à la rame.
En cas de danger : Seepolizei 044 411 8411
- Suivez les guides de gréement et rangement des différents voiliers – Voiliers
- Prendre votre téléphone dans un sac étanche
- Ne pas oublier des chaussures à semelle claire qui ne marque pas le pont, crème solaire et lunettes
- Prendre les gilets de sauvetage pour les enfants et leur mettre avant de monter à bord
- Eviter les zones peu profondes afin de ne jamais talonner (ou casser le mat en cas de carrotage des dériveurs)